kijk dan kan je dus ook aan de motor hobby´en als je zonder kruken kan verplaatsen
ik krijg deze week de motor weer terug die is klaar bij de richter, en zodra die bij mij is, dan doe ik er voorlopig niks aan. eerst moet mijn frame aan de linker kant bij gewerkt worden.
pas als dat gebeurd is dan ga ik weer opbouwen.
update:
hij staat al thuis nog geen 30 minuten na dit bericht gepost te hebben werd ik gebeld
Maar ben je zelf al wel instaat hem zelf weer inelkaar te zetten of hoe doe je dat. Of ben je al weer redelijk mobiel.
in principe is het laten richten van het frame, is de enige handeling die ik zelf niet doe. alle overige zaken van afbreken en opbouwen doe ik zelf.
volgende week krijg ik mijn motor weer terug en dan na de TT laat ik een lelijke plek op mijn frame bijwerken en worden de kuipen gespoten, zodra dus mijn frame gespoten is , dan kan ik gaan opbouwen dus dat zal half/eind juli plaats vinden.
maar ik kan me zelf redelijk mobiel bewegen eventueel stukjes zonder kruk
das niet leuk, ik laat er meestal waarde 15 dollar opzetten
ik laat het meestal ook omzeilen maar ach soms schiet het er tussen door , en zover ik op track and trace zie denk ik dat een tweede pakketje bij de douane nu ligt.
Hou je er rekening mee dat de douane waarschijnlijk ook nog invoerrechten (BTW) gaat heffen op je spullen die je bestelt in het buitenland ?
Suc6 met het herstel zowel van motor als berijder !
zowaar heb ik nu voor het eerst invoerrechten moeten betalen, ze waren vergeten om op het pakket commercial sample te zetten, dan komen die kosten er niet over
zo zijn ze niet allemaal ibg, ook op ebay lopen oplichters rond, dus pas op
klopt, maar het scheelt dat de spullen die ik koop via paypal gaan en dus tot 500 euro per stuk zijn verzekerd. mocht he wel zo zijn dan trek ik aan de bel bij paypal dat ik dus niks heb ontvangen
de arts tevreden over het genezings proces, vanaf nu moet ik gaaan afbouwen met de krukken en als alles volgens plan verloopt moet ik over 6 weken mijn been voor 100% kunnen gebruiken.
Wat de motor betreft, tja dat is andere koek. ik had een lijst gekregen van de dealer met dingen die gerepareerd zouden moeten gaan worden.
een week of 2 geleden kreeg ik de motor bij huis en ben ik zelf nog rond de motor gaan lopen. en vond nog een waslijst aan punten die niet in orde waren. IK bij mijn dealer langs om te vragen waarom die niet op het lijstje stonden. 1. omdat ik zelf veel zou gaan doen was dat geen probleem zeiden ze 2. als hij voor e verzekering zou gaan was ie economisch total loss. dus voor de mensen die denken watte , gewoon te duur om te repareren een nieuw zou goedkoper zijn.
een tegenvaller dus.
na tig slapeloze nachten, wikken en wegen heb ik de knoop door gehakt. Die motor wordt gerepareerd hoe dan ook. maar naarmate je verder gaat kijken loop het schade bedrag toch al richting de 6000 euro. maar dat gaan we er niet aan uit geven.
Nee sleutelen daar hou ik wel van, dus Ebay en marktplaats worden systematisch 2 keer per dag gecheckt (thuis wordt ik al EBay verslaafde genoemt) vanuit de hele wereld bestel ik mijn onderdelen voor prijzen die lager liggen dan de nieuwwaarde in nederland.
thailand, amerika, duitsland, engeland Frankrijk en australie overal haal ik mijn spullen weg.
Nieuw of gebruikt dat maakt me niet zo veel uit als ik het maar goedkoper kan krijgen incl de verzendkosten. op dit moment zit ik al tussen de 1000 en 1200 euro aan besparing met wat ik tot nu toe heb aangeschaft. al moet ik er wel bij zeggen dat wat ik heb aangschaft niet allemaal noodzakelijk is, maar ach de motor ligt toch al uit elkaar. Nu kunnen we tenminste de motor aanpassen zoals ik het wil. wat nou conventionele voorvork, dikke streep door dat verhaal. Ik wil een upside down voorvork met radiale remklauwen en rempomp. DUs dan ga je ebay maar weer op om te zoeken, maar wie zoekt vindt ook. dus onderweg vanuit de joenaaitmesteeds of ahhhhmeeerieka een complete voorvork die goedkoper is compleet dan alleen een setje gebruikte veerpoten in nederland. lang leve de bpm zeg maar
anyway, deze week komt er nog een specialist langs om mijn frame te checken of deze gericht moet worden, dna kan het een maand duren voor dat ik hem weer terug heb ivm de drukte. In die tussentijd wordt al het kuipwerk gespoten in de juiste kleur. uit eindelijk kunnen we hem weer gaan opbouwen naar een nagenoeg herstelde motor. er zijn dan wel een paar kleine dingen die nog gedaan moeten worden. er moet een radiator komen en ene nieuw dynamodeksel, want zo’n schaafplek das niks voor mij.
weer een heel verhaal een lange periode verstreken op naar de volgende 4 weken
ja had ik vorige week donderdag al gezien direct van uit het ziekenhuis naar de dealer laten rijden om de schade te inspecteren.
er zit wel wat schade aan en onderdelen die vervangen moeten gaan worden, maar hij is niet compleet gesloopt heb dan ook alleen maar schuif schade aan de linker kant, hij is dan gelukkig ook niet gaan tollen.
en wat mijn vooruit gang, gister bij de arts geweest, de hechtingen of in dit geval nietjes in mijn been zijn verwijderd, over 6 week mag ik weer teurg komen voor na controle, eventueel dat dan ook de schroeven worden verwijderd. de pin in mijn been kan nog wel 2 jaar blijven zitten mits ik geen afstotings verschijnselen krijg.
dus ik lig hier nu op bed met een gebroken been die als je er snel naar kijkt helemaal niet uit ziet als gebroken tot dat je is goed gaat kijken en je de operatie littekens ziet en een verdikking op mijn scheenbeen. tja geen gips dus
Gefeliciteerd met je licentie daar ging het uiteindelijk om...helaas is er een andere hobbel bijgekomen....weer herstellen. En hoe is mams? Strenger dan de verpleegsters of valt het toch wel mee
het hangt er om al kijk ik toch liever naar de verpleegsters dan naar mijn moeder
Gefeliciteerd met je licentie daar ging het uiteindelijk om...helaas is er een andere hobbel bijgekomen....weer herstellen. En hoe is mams? Strenger dan de verpleegsters of valt het toch wel mee
Fijn dat je weer thuis bent! Ga je wel iets aan die licentie hebben, ben je op tijd hersteld denk je?
of ik er dit jaar wat aan ga hebben , dat is even ondergeschikt. IK zou theoretisch gezien eind dit jaar nog wel wat wedstrijden kunnen rijden, maar of dat verstandig is, dat is vraag 2
dat ik mijn licentie nu heb is geluk te noemen, dat ik komend jaar niet weer over nieuw hoef te beginnen. dus komend jaar gewoon mijn licentie verlengen en over nieuw beginnen
zooo ik ben ook weer thuis , nou ja thuis...... voorlopig zit ik weer onder de duim bij moeders :+ die zal wel met een zwaardere sceptor gaan zwaaien dan het verplegend personeel deed.
tja voorlopig uitgeschakeld inderdaad, maar ik kreeg vandaag per post mijn licentie toe gestuurd
in iedergeval lig ik niet alleen, een bekende van mij die ik weer via ferry onze coureur ken, ligt nu de kamer naast me. hij is er gister hard afgegaan, en in vergelijk met mij dan mag ik nog van geluk spreken.
Gaat lekker daar in Assen, de verpleegsters vermaken zich vast goed met al die coureurs op de afdeling
hoe de motor er uit ziet en de rest van mijn kleding heb ik geen idee.
dit zie ik hopelijk later in de week wanneer ik naar huis kan.
in iedergeval lig ik niet alleen, een bekende van mij die ik weer via ferry onze coureur ken, ligt nu de kamer naast me. hij is er gister hard afgegaan, en in vergelijk met mij dan mag ik nog van geluk spreken.
ondertussen ben ik redelijk mobiel in mijn kanarie gele rolstoel dus ze weten op de afdeling al wanneer ik er aan kom zoek dekking.
godsamme zeg, goed dat je het er nog relatief goed vanaf hebt gebracht, er zijn er zeker slechter uit de ramshoek gekomen, heb daar tijdens TT’s al vaker vervelend hard de strobalen zien opstuiteren.
maar sterkte, zeker met die twee vrijgezelle zusters, ach heb je iig een mooi verhaal voor ze, ze hebben toch wel afwisselende diensten of niet?