Ik vraag me af of Montoya het ooit wel leuk gehad heeft bij McLaren, die indruk heeft hij bij mij niet echt gewekt… maar je hebt gelijk, ze hebben wel betere tijden gekend!
Je hebt gelijk miep .. ik had er niet meer aan gedacht dat het formule1.nl domein (en forum) tegenwoordig (weer) in handen is van het blad formule 1/racereport.
@nick9319: Wij zijn ook een amateursite. De site wordt volledig gerund door vrijwilligers en niemand verdient er ook maar ene cent aan.
Maar de wat men professionele sites zou kunnen noemen zoals formule1.nl, sbsautosport.nl, f1racing.nl, worden ook gevuld door vrijwilligers.
Op het Veronicaforum zitten diverse mensen die schrijven voor de diverse f1-sites en natuurlijk vinden ze allemaal hun eigen site het beste en kraken graag andere sites af. Ze gaan hun gang maar. Wij weten beter
Da’s ook de reden waarom we hier zitten (miep zei gister toch dat dit forum is ontstaan omdat ‘een groepje mensen elders het niet meer naar hun zin hadden’? Da’s dus het forum waar we het niet meer zo naar onze zin hadden )
Voor zover ik weet hebben ‘we’ verder geen ruzie met formule1.nl ofzo, maar het is daar al jaren een sfeertje waarbij de ene ruzie na de andere ontstaat.
JV, deze topic komt niet van het Veronicaforum, waar wij het dus een baggerzooi vonden. Veronica is de url formule1.nl kwijtgeraakt aan het blad Formule 1. Die hadden al een eigen website met forum onder de url formule1.info.nl
Op het oude Veronicaforum ontstond even paniek want men was bang dat het opgeheven zou worden en diverse mensen hebben zich dus alvast aangemeld bij Formule1.nl en de eerste dagen de boel daar ondergespamd. Weer illustratief voor de mentaliteit daar.
De 1 april-grap heeft trouwens ook het Veronicaforum gehaald:
Da’s ook de reden waarom we hier zitten (miep zei gister toch dat dit forum is ontstaan omdat ‘een groepje mensen elders het niet meer naar hun zin hadden’? Da’s dus het forum waar we het niet meer zo naar onze zin hadden .
weet ik nog een stukje history over het forum hier .
En dan weet ik nu zeker dat het forum op formule1.nl net zo slecht als het blad formule 1 racereport
Da’s ook de reden waarom we hier zitten (miep zei gister toch dat dit forum is ontstaan omdat ‘een groepje mensen elders het niet meer naar hun zin hadden’? Da’s dus het forum waar we het niet meer zo naar onze zin hadden )
Voor zover ik weet hebben ‘we’ verder geen ruzie met formule1.nl ofzo, maar het is daar al jaren een sfeertje waarbij de ene ruzie na de andere ontstaat.
Quote:
Kimi tekent overeenkomst met Red Bull Racing
In een persconferentie na afloop van de kwalificatie voor de Grand Prix van Australië heeft Kimi Raïkkönen gezegd dat zijn toekomstige werkgever Red Bull Racing heet. De Fin zal naast David Coulthard bij het team gaan rijden.
“Nu ik het contract getekend heb heeft het geen zin meer om de bekendmaking uit te stellen. Deze bekendmaking zorgt er juist voor dat het team in rustiger vaarwater terecht komt nadat de komst van Fernando Alonso bekend gemaakt werd.” aldus de Iceman.
Christian Horner: “Met Kimi hebben we een juweel in handen dat ons de aansluiting met de absolute top teams gaat geven. Ik verheug me nu al op zijn komst!”
Het vertrek van Raïkkönen zou kunnen betekenen dat de line-up voor volgend jaar al bekend is. Aan het einde van het jaar lopen de contracten af van zowel Raïkkönen als Juan Pablo Montoya, maar het Engels/Duitse team
En als je zag dat de tussentijden tussen de eerste 10 ver boven de minuut lag, een pitstop in de A1 zo’n 35 sec. duurt, had hij een hele hoop plaatsen kunnen winnen zonder zich daar druk over te maken.
Nee de pace car had moeten gaan rijden, dus had Verstappen niemand ingehaald omdat ze allemaal de pits ingingen. Hij had alleen zijn pitstop uitgesteld en daarmee 19 plaatsen gewonnen.
Dan sta je toch niet stil in de pits want daar mag je wel inhalen
aha je bedoelt dat ie mensen die in de pits stil stonden kon inhalen (denk ik dan)
want als je achter de pace car rijdt mag je in geen 1 klasse iemand inhalen (of heb ik ht fout )
of bedoelde je dat niet want ik volg het niet meer helemaal:confused:
Dan had de pacecar moeten gaan rijden en had Verstappen 1ste gelegen. OK ze halen hem en de pacecar dan wel weer in maar met een pitstop 1/2 ronden later had hij nooit verder teruggevallen dan een hooguit 8/9 plaats. Als je het tijdsverschil zag tussen de eerste twee en de 10de plaats had hij er netjes tussen gezeten. Een gok maar racen is een gok.
Als Lammers hem doorgestuurd had, had hij achter de pacecar alleen maar plaatsen gewonnen en had waarschijnlijk de 5de plaats in het kampioenschap gehad. En Scully GBR maakte dezelfde fout.
Als Lammers hem doorgestuurd had, had hij achter de pacecar alleen maar plaatsen gewonnen en had waarschijnlijk de 5de plaats in het kampioenschap gehad. En Scully GBR maakte dezelfde fout.
lET MAAR OP VANAVOND IN DE HERHALING bij Verstappen, hij komt de pits in, wil insturen en komt er dan achter dat hij een paar boxen mist. Stuurt weer terug en rijdt dan naar zijn eigen box. En dan komt hij bijna niet meer weg, door al het verkeer. Ik zat al verwonderd te kijken waarom Lammers hem vanaf die positie niet door stuurde en hem 1/2 ronden later naar binnen haalde.
ik zou me doodschamen als ik hem was bij de verkeerde pits stoppen . als ik lammers was het ik hem uit de auto getrokken en gezegd ga maar naar je hotel je bent niet meer welkom ....
Het forum is eerst ontstaan doordat een groepje mensen elders het niet meer naar hun zin hadden en pctje in een paar dagen tijd een forum uit de grond heeft gestampt waar iedereen het wel goed toeven vond. Een jaar later heeft pctje z’n grootste wens, een eigen F1-site, tot uitvoering gebracht en ontstond er dus een complete F1-site, F1Crew genaamd.
oke bedankt weet ik ook hoe het forum is ontstaan
devega - 02 April 2006 06:07 PM
Omdat tie wilde gaan pitsen bij de chinezen, goeiemiddag allemaal.
typisch zo’n verstappen actie die man is echt dom dat ie uberhaubt nog rijdt vind ik een wonder hij maak meer fouten dan ie geld heeft
lET MAAR OP VANAVOND IN DE HERHALING bij Verstappen, hij komt de pits in, wil insturen en komt er dan achter dat hij een paar boxen mist. Stuurt weer terug en rijdt dan naar zijn eigen box. En dan komt hij bijna niet meer weg, door al het verkeer. Ik zat al verwonderd te kijken waarom Lammers hem vanaf die positie niet door stuurde en hem 1/2 ronden later naar binnen haalde.