ze rijden met een V10 diesel motor dacht ik, 600 PK en bijna een miljoen Nm
en ze verwachten per “normale” stint 2 tot 3 ronden langer te kunnen rijden.
Tom Kristensen had wel al bevonden dat rijden op toeren met een diesel niet echt mogelijk was, zo’n wagen maakt maximaal 6500 toeren en als je sneller gaat hoor je de motor niet meer boven het windgeruis uit.
en niet te vergeten uitgerust met roetfilters dacht ik
Met de Diesels van Volkswagen/Audi is helemaal niks mis hoor. Met de benzine motoren wisten ze Le Mans al meerdere malen op hun naam te schrijven, en ik denk dat ze dat een beetje te simpel vinden om maar gelijk hun uitdaging te gaan zoeken in het gebruik van een dieselmotor. Ik vind dat wel grappig.
Audi gaat met de Audi R10 diesel meedoen aan La Mans. Ze gokken op tijdwinst omdat ze veel minder hoeven te tanken dan de conventionele benzinemotoren.
Lijkt me wat voor in de F1. Speciaal voor de kleinere teams.
